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FlexFuelPowertrains主导巴西乘用车市场,寻找霜冻和上午磷;智博彩票登录沙利文

来源:宁都县人民政府 编辑:幽鴳z 时间:2019-08-04 点击:9865

动力总成供应商必须专注于实现新技术的规模经济以获得突出地位

SAOPAULO,2013年11月14日/美通社/-排放法规等作为PROCONVE,巴西的税收结构将在2020年改变动力总成组合中发挥关键作用.INOVAR汽车指令和IPI税收结构等支持性计划不仅将增加该地区汽车市场的增长,还将鼓励国内生产和创新。柔性燃料将继续成为最主要的燃料类型,预计到2020年将超过80%的渗透率。涡轮增压和直接喷射柔性燃料等技术也将在中长期内获得突出地位。

新的来自弗罗斯特的分析沙利文(http://www.automotive.frost.com),动力系统市场的未来和巴西乘用车的发动机技术吸收分析发现,2012年动力总成产量将达到290-330万辆,将达到3.9–2020年将达到420万辆。

然而,制造最先进的动力总成技术是巴西市场面临的主要挑战,因为生产成本和车辆所有权仍然很高。随着客户对复杂便捷技术的需求不断增加,原始设备制造商(OEM)和供应商都希望在整个车辆组合中引入技术以实现规模经济。

“制定OEM动力总成战略并引入诸如涡轮减压,可变气门正时/驱动(VVT/VVA)以及全球范围内的直接喷射被认为是实现规模经济的最佳方法,“弗罗斯特说。沙利文汽车和运输高级研究分析师YeswantAbhimanyu。“提供完整的发动机组件和低成本选择也将有助于抓住机遇,因此,供应商正在寻求在巴西设立工厂以避免高额进口税。”

动力总成制造商应该专注于创新在灵活燃料技术中,以匹配商用汽油和柴油技术。这一点至关重要,因为灵活燃料将继续受到欢迎,因为它根据价格和供应情况为客户提供选择燃料类型的灵活性,以及​​巴西追求可持续燃料基质的强烈意图。

“与此同时,游说者和原始设备制造商正在努力减轻政府对柴油乘用车的禁令,这些乘用车的牵引能力不到1000公斤,因为它使潜在的能源不受限制,”Abhimanyu补充道,“撤销这项任务将会提供更多车辆选择,以满足不断增长和苛刻的客户群,加快巴西动力总成和发动机技术市场的扩张。“

如果您对此研究的更多信息感兴趣,请发送电子邮件至FrancescaValente,企业传播部,邮编:francesca.valente@frost.com,包括您的全名,公司名称,职称,电话号码,公司电子邮件地址,公司网站,城市,州和国家。

未来动力总成市场和发动机技术巴西乘用车的摄取分析是汽车与汽车的一部分。交通增长合作伙伴服务计划弗罗斯特&沙利文的相关研究服务包括:阿根廷汽车市场的360度分析,拉丁美洲汽车售后市场的360度视角,巴西电动汽车市场以及拉丁美洲铁路货运市场的360度概况。所有研究服务包括在与市场参与者进行广泛访谈后,订阅中提供了详细的市场机会和行业趋势。

文章链接地址:http://www.amooyeh.com/jinronglicai/jijin/201908/946.html

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